Comportamentos à tracção de betões com muito elevado teor de fibras de aço

Abstract

O desenvolvimento de poderosas misturas químicas de redução e retenção de água tornou possível a criação de misturas cimentícias muito fluidas e altamente resistentes sem ocorrer segregação. O método que estamos a desenvolver insere-se no campo dos Betões Reforçados com Fibras e é denominado de SIFCON (Slurry Infiltrated Fiber Concrete). Neste método estas misturas preenchem espaços vazios entre as fibras pré-colocadas apenas por acção do próprio peso. Neste trabalho, foram testadas amostras de SIFCON para avaliar o efeito das fibras na resistência à tracção e nas curvas tensão/deformação de vigas. Foram avaliadas duas misturas e dois tipos de fibra em diferentes quantidades. O aumento da quantidade de fibras leva-nos a maiores tensões de tracção e a um comportamento mais dúctil dos provetes. A melhoria da ligação entre a pasta de cimento e o aço é obtida por misturas de alta resistência, no entanto, a ancoragem das fibras de aço continua a ser um problema para ser resolvido; ### Abstract: Behavior in Tensile of Concrete with High Level of Steel Fibers The development of powerful water reduction and water retention mixtures has made it possible to create very fluid cement mixtures and highly resistant without segregation occurs. The method we are developing is within the field of Fiber Reinforced Concrete and is called SIFCON (Slurry Infiltrated Fiber Concrete). In this method, these mixtures can fill empty spaces between the fibers pre-placed only by action of their own weight. In this work, SIFCON samples were tested to evaluate the effect of fibers on the tensile strength and load/deflection curves of beams. We evaluated two mixtures and two types of fiber in different quantities. The increased amount of fibers leads us to higher tensile stresses and a more ductile behavior of the specimens. Improving the bonding between the cement paste and steel is obtained by high strength slurries, however, the anchoring of steel fibers is still a problem to be solved.