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http://hdl.handle.net/10174/11855
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Title: | Contributos para um processo de planeamento estratégico nos caminhos de ferro de Luanda, empresa pública |
Authors: | Manuel, Ottoniel Mauro de Almeida |
Advisors: | Fragoso, Rui Manuel de Sousa |
Keywords: | Planeamento Planeamento estratégico Estratégia Caminos de ferro de Luanda Planning Strategic planning Strategy Luanda railways line |
Issue Date: | 2012 |
Publisher: | Universidade de Évora |
Abstract: | Manuel, O. M. A. (2012). Contributos para um processo de planeamento estratégico nos
Caminhos de Ferro de Luanda, Empresa Pública. Dissertação (Mestrado) - Universidade
de Évora, Portugal.
O Caminho-de-Ferro de Luanda destaca-se por ser o maior meio de transporte de pessoas
e bens atualmente a operar em Angola. No entanto, o período de instabilidade políticoeconómica
que o País viveu provocou a inércia no setor. O sistema de transportes e o
acesso as localidades recônditas por parte do Caminho de Ferro de Luanda é débil,
fazendo com que os serviços prestados sejam oferecidos a preços altos para a maior parte
dos cidadãos que buscam este serviço, assim, o Estado vê-se obrigado a subvencionar a
atividade. Por conseguinte o propósito desta dissertação é a realização e a análise de um
plano estratégico para o Caminho de Ferro de Luanda, que promova o bom desempenho
da atividade do transporte ferroviário; ### Abstract:
Manuel, O. M. A. (2012). Contribution for a strategic planning process in Luanda
Railways Line, Public Company. Master Dissertation - University of Évora, Portugal.
Luanda Railways Line stands out for being the principal mean of transporting people and
goods in Angola. However a long period of political and economic instability had led the
railways sector to inertia and destruction. The service that the transportation systems
provide to populations is weak and expensive, making the State subsidizing the
transportations activities. Therefore the purpose of this dissertation is to make and
analyze a strategic plan for the Luanda Railways Line, which promotes the good
performance of the rail transports and stimulus and develop the Angolan economy,
namely the case of Luanda region. |
URI: | http://hdl.handle.net/10174/11855 |
Type: | masterThesis |
Appears in Collections: | BIB - Formação Avançada - Teses de Mestrado
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